러시아 타스 통신은 1월 1일 보도에서 가스프롬이 같은 날 성명을 통해 우크라이나와 체결한 러시아 가스 수송 계약 만료로 인해 1일 오전 8시(모스크바 시간)부터 우크라이나를 경유하는 유럽행 천연가스 수송을 중단한다고 밝혔다. 성명은 우크라이나가 계약 갱신을 거듭 거부함에 따라 가스프롬은 더 이상 법적·기술적 기준에 따라 우크라이나를 경유하여 유럽으로 천연가스를 수송할 수 없다고 설명했다.
2019년 12월, 가스프롬은 우크라이나 석유가스공사와 우크라이나를 경유하는 천연가스 운송 계약을 체결했으며, 이 계약은 5년간 유효하며 2024년 12월 31일에 만료됩니다. 보도에 따르면, 우크라이나는 계약 연장을 하지 않겠다는 입장을 거듭 밝혀왔고, 이는 헝가리, 오스트리아, 슬로바키아 등 EU 국가들의 우려를 불러일으켰습니다. 2024년 11월, 오스트리아가 가스프롬으로부터 천연가스 공급을 중단당한 후, 슬로바키아는 우크라이나를 통해 러시아산 천연가스를 주로 공급받는 유일한 EU 국가가 되었습니다. 헝가리는 현재 주로 터키를 경유하는 흑해 해저 파이프라인 '터키 스트림'을 통해 러시아산 천연가스를 공급받고 있습니다. 우크라이나 에너지부는 1일 오전 7시(키이우 시간)부터 "국가 안보 이익을 위해" 러시아산 천연가스 경유 운송 서비스를 중단한다고 소셜 미디어를 통해 발표했습니다. 우크라이나는 이와 관련하여 국제 파트너들에게 공식 통보를 보냈습니다.
2022년 러시아-우크라이나 분쟁 발발 이전, 러시아는 유럽연합(EU)의 최대 천연가스 공급국이었습니다. 러시아는 발트해 해저를 지나는 ‘노르드 스트림’ 파이프라인, 벨라루스-폴란드 파이프라인, 우크라이나 파이프라인, 그리고 ‘터키 스트림’ 파이프라인을 통해 유럽 국가들에 가스를 공급해 왔습니다. 분쟁 발발 이후, EU는 러시아에 대한 제재를 가하고 ‘러시아 에너지 의존도 해소’ 정책을 추진했으며, 노르드 스트림 파이프라인이 파괴되면서 러시아의 유럽 가스 공급량은 급격히 감소했습니다. EU 공식 웹사이트에 발표된 자료에 따르면, 러시아 파이프라인 천연가스를 수입하는 EU 회원국의 비중은 2021년 40%에서 2023년 약 8%로 떨어졌습니다. 파이프라인 천연가스와 액화천연가스(LNG)를 모두 합산했을 때, 러시아는 EU 전체 천연가스 수입량의 15% 미만을 차지하고 있습니다.
로이터 통신에 따르면, 오스트리아 에너지부 대변인은 지난해 12월 31일 이탈리아와 독일로부터 천연가스를 구매하고 국내 비축량을 충분히 확보함으로써 오스트리아 국민의 천연가스 공급이 보장되고 있다고 밝혔습니다. 같은 날 슬로바키아 경제부는 성명을 통해 우크라이나를 통한 러시아산 천연가스 수송 중단은 "합리적인 결정이 아니며" "유럽 시장의 가격 상승을 초래할 것"이라고 경고했습니다. 이러한 조치는 슬로바키아에 부정적인 영향을 미칠 것이라고 밝혔습니다. 그럼에도 불구하고 슬로바키아는 "우크라이나의 부당한 행동에 대처하기 위해" 사전에 대비하여 2025년까지 충분한 천연가스 비축량과 대체 공급원을 확보해 두었다고 강조했습니다. 피초 슬로바키아 총리는 1일 "유럽이 그 대가를 치르게 될 것"이라고 경고하며, 우크라이나를 통한 러시아산 천연가스 수송 중단은 "모든 EU 국가에 막대한 영향을 미칠 것"이지만 "러시아에는 아무런 영향도 미치지 않을 것"이라고 말했습니다.
보도에 따르면, 유럽연합 집행위원회 대변인은 지난해 12월 31일 유럽의 천연가스 인프라가 러시아산이 아닌 다른 경로를 통해 중부 및 동유럽 국가에 천연가스를 공급할 수 있을 만큼 충분히 유연하다고 밝혔습니다. 2022년 이후 유럽의 천연가스 인프라는 액화천연가스(LNG) 추가 수입으로 강화되었습니다. 유럽연합 집행위원회는 1년 이상 회원국들과 협력하여 대체 공급 방안을 준비해 왔습니다.
CNN은 1월 1일, 유럽이 단기적으로는 LNG 수입이나 파이프라인을 통해 이러한 부족분을 메울 수 있을 것이라고 보도했습니다.천연가스다른 경로를 고려하더라도 장기적으로 천연가스 공급과 가격은 계속해서 압박을 받을 것입니다. 동시에 일부 EU 국가들은 여전히 러시아산 LNG를 대량으로 수입하고 있어 EU가 값싼 러시아산 천연가스에 대한 의존도를 완전히 없애기는 어려울 것으로 보입니다. 또한 2027년까지 러시아산 화석 연료 수입을 중단하겠다는 EU의 기존 목표 역시 난관에 봉착할 것입니다.
지난해 12월 31일 우크라이나 TSN TV 웹사이트 보도에 따르면, 우크라이나 최대 민영 에너지 기업인 돈바스 연료에너지회사는 같은 날 미국으로부터 약 1억 세제곱미터 규모의 액화천연가스(LNG) 첫 물량을 인도받았다고 확인했습니다. 돈바스 연료에너지회사는 지난해 12월 27일 그리스 항구에서 LNG를 인수받아 재기화 과정을 거쳐 우크라이나로 운송했습니다.
1월 1일 러시아 통신사 보도에 따르면, 러시아-우크라이나 천연가스 수송 협정이 종료된 후 유럽이 러시아 파이프라인을 통해 천연가스를 공급받으려면 '터키 스트림'과 그 연장선인 '발칸 스트림'을 통해서만 가능할 것으로 보인다. 이 보도는 협정 종료가 유럽의 천연가스 가격 상승과 생산 비용 증가를 초래하고, 나아가 유럽 경제 발전에 악영향을 미칠 수 있다고 지적했다.
로이터 통신은 러시아-우크라이나 천연가스 운송 계약 종료로 "유럽의 '러시아 천연가스 시대'가 막을 내렸다"고 보도했습니다. EU는 러시아산 천연가스를 대체할 방안을 모색하는 데 진전을 보였지만, 이미 에너지 가격 상승으로 인한 "영향"을 체감하고 있으며, 이는 "산업 경쟁력에 타격"을 주고 있습니다. 이러한 상황은 급격한 경기 침체, 물가 상승, 그리고 국민 생활비 증가로 이어지고 있습니다.
러시아 경제 전문지 '비즈니스 컨설팅 데일리'는 1월 1일 우크라이나 당국의 협정 파기 결정은 우크라이나와 유럽연합(EU) 모두에게 손해를 끼치는 "양자택일"이라고 분석했다. 유럽 국가들은 에너지 가격 상승과 공급 부족, 경제 성장 둔화라는 압박에 더욱 시달릴 것이며, 우크라이나는 연간 약 8억 달러에 달하는 LNG 수송료 수입 손실을 입을 것이다. 반면 미국은 EU 최대 LNG 공급국으로서의 지위를 유지하며 계속해서 이익을 얻을 수 있을 것이다.
게시 시간: 2025년 6월 4일