환경을 보호하고 줄이기 위해이산화탄소 인간은 배출물을 줄이기 위해 온갖 방법을 고안해 왔습니다. 오늘날, 신생 기업인 뉴레다이트는 이산화탄소 포집 기술을 소개했습니다. 현재 이산화탄소 포집은 성숙한 기술이며, 압축 또한 어렵지 않습니다. 그러나 폐유전이나 천연가스 광산, 또는 염층(염수층)에서 발생하는 이산화탄소를 선박이나 파이프라인으로 운송 및 저장하는 것은 여전히 평가 및 개발이 필요한 과제입니다. 이는 저탄소 기술의 성숙한 개발 및 정착 이전의 임시방편적인 조치일 뿐입니다. 그럼에도 불구하고 상용화까지는 아직 갈 길이 멀고, 이러한 대규모 재활용 및 저장 시설은 아직 등장하지 않았습니다. 다음은 화학과 관련된 몇 가지 사례입니다.
연소 후 생성되는 가스(또는 연기): 연도 가스는 단순히이산화탄소이산화탄소는 질소, 산소, 수증기와 같은 기체 성분도 포함하고 있기 때문에 분리가 필요합니다. 일반적인 방법은 아민을 용매로 사용하여 이산화탄소를 흡수한 후 가열하여 방출하는 것입니다. 이렇게 하면 이산화탄소의 순도가 높아 별도의 처리 없이 바로 저장할 수 있습니다. 그러나 이 방법은 에너지 소비가 높습니다. 현재 발전소 에너지의 약 25%가 이산화탄소 분리에 필요하기 때문에 대규모 상용 이송 시설은 아직 구축되지 않았습니다. 다른 방법으로는 박막 기술을 이용한 가스 분리나 고체 흡착제 사용 등이 있지만, 모두 신소재 개발이 필요하며 아직 연구 단계에 머물러 있습니다. 또 다른 잠재적인 신기술(화학적 순환 방식)은 금속 분말 입자와 산소의 반응을 통해 금속 산화물을 먼저 생성한 후, 이 금속 산화물을 연소실에 투입하는 것입니다. 석탄이 반응하면 탄소가 산화되어 이산화탄소가 생성되고, 금속 산화물은 다시 금속으로 돌아갑니다. 이 방법을 통해 고순도 이산화탄소를 생산할 뿐만 아니라 금속도 재활용할 수 있습니다. 이 방법은 공기나 순수 산소의 유입을 차단하고 금속 산화물을 간접적으로 이용하여 산소를 공급함으로써 가스 정화 문제를 해결할 수 있습니다. 석유나 천연가스를 사용할 경우, 생성되는 수증기는 쉽게 분리할 수 있습니다. 그러나 이 방법은 반응실과 이송관에서 고체 금속과 금속 산화물 간의 마찰로 인한 손상을 설계하고 해결해야 하는 과제를 여전히 안고 있습니다. 화학적 재활용은 공기 중의 산소와 금속을 반응시켜 산화물을 생성하는 방식입니다. 이렇게 생성된 금속 산화물은 연소실로 유입되어 석탄과 산화환원 반응을 일으켜 순수한 이산화탄소와 재활용 가능한 환원 금속을 생성합니다.
연소 전 포집 방법
이 방법은 석탄을 먼저 완전히 태우지 않고 생산하는 것을 포함합니다.일산화탄소수소(수성가스)를 생성한 후, 수증기와 일산화탄소를 도입하여 수성가스 전환 반응(수성가스 전환 반응)을 일으킨다. 이 반응에서 수소와 이산화탄소가 생성되며, 이산화탄소는 흡착을 통해 제거하고 남은 수소를 연료로 사용한다. 이 방법의 핵심은 이산화탄소를 분리하여 에너지 소비를 줄이는 것이다. 그러나 수소를 연료로 사용하는 데 적합한 장비 개발은 여전히 필요하다.
이산화탄소 국가 표준
이 방법은 기본적으로 순수 산소, 석유 또는 천연가스를 연소시키는 것을 필요로 합니다. 연소 가스에는 여전히 과잉 산소가 포함되어 있으며 이를 재활용할 수 있습니다. 이 방법의 장점은 최종적으로 이산화탄소와 수증기만 생성된다는 것입니다. 그러나 순수 산소 생산은 매우 많은 에너지를 소비하며, 용광로 설계 개선이 필요합니다.
게시 시간: 2025년 5월 6일