차이점이 있습니다교정용 가스가스 혼합물 및 표준 가스는 주로 다양한 가스 분석기의 교정에 사용됩니다. 이러한 가스에는 농도 값이 표시되어야 하며, 이 값은 반드시 가스 분석기의 값과 같을 필요는 없으며, 중량 측정 혼합물도 사용됩니다.
이러한 유형의교정 가스이 기술은 광범위한 분야에서 사용됩니다. 자동차 배기가스 검사 분야는 자동차와 같은 이동식 배출원에서 나오는 배기가스의 농도를 측정하는 것으로, 거의 모든 검사는 일산화탄소와 이산화탄소 측정을 위해 비분리형 적외선 분석기, 탄화수소 측정을 위해 수소 불꽃 이온화 검출기, 질소산화물 측정을 위해 화학발광 분석기를 사용하여 수행됩니다.
교정 가스는 이러한 측정 기기의 높은 정확도를 확보하는 데 필수적입니다. 감도 측정을 위한 영점 가스 및 검출선 주기적 교정 등 각 측정마다 다수의 교정 가스를 사용해야 합니다. 이러한 유형의 측정 기기의 전체 눈금선을 보정하려면 최소 2~3개의 교정점이 필요하며, 대부분의 경우 영점을 포함하여 총 9개의 교정점이 필요합니다. 또한 검출기 교정을 위해 8가지 농도의 표준 교정 가스를 준비해야 합니다.
그러나 두 가지 이상의 기체가 혼합된 일반적인 기체는 대략적인 농도만 목표 농도에 부합하면 해당 기체의 사용 요건을 충족할 수 있습니다. 예를 들어, 가스 분석기에 사용할 기체로는 수소 10%, 헬륨 90%를 사용하고, 가스 크로마토그래피에 사용할 기체로는 운반 기체로 메탄 5% 또는 10%와 아르곤 95% 또는 90%를 사용합니다. 또한, 수소 불꽃 총탄화수소 검출기에 사용할 연료 기체는 수소 40%와 헬륨 90%를 사용하고, 화학발광 분석기에 사용할 연료 기체는 오존 20~60%, 아르곤 60%를 사용합니다.
게시 시간: 2024년 1월 17일