در ماه مه ۲۰۱۴، یک کشتی در اقیانوس اطلس در نیجریه، غرب آفریقا، غرق شد و یکی از سرآشپزهای داخل کشتی، اوکنه، در واقع سه روز پس از حادثه زنده ماند و توسط غواصان پیدا و در نهایت نجات یافت!
این یک واقعیت شناخته شده است که بسیاری از قربانیان غرق شدن کشتی همیشه زنده نمیمانند، اما یک مرد تقریباً سه روز پس از غرق شدن کشتی در کف اقیانوس زنده ماند. پس از غرق شدن کشتی، غواصان با کمال تعجب دیدند که سرآشپز کشتی سه روز بعد در طول عملیات نجات زنده و سالم است و این باعث شد غواصان با ناباوری فریاد بزنند که فیلم جستجو و نجات تا همین اواخر منتشر نشده بود. غواصان گفتند که ناگهان در آب دستی را به سمت او پیدا کردند، در ابتدا فکر کردند که بقایای قربانیان است، اما انتظار نداشتند که دست واقعاً حرکت کند، اما با او دست داد، لحظهای که انگار در صحنه یک فیلم ترسناک است. پس از بررسی دقیق، غواصان اوکنه (اوکنه) 29 ساله، بازمانده غرق شدن را پیدا کردند.
پس از توضیحات اوکن، کارشناسان مربوطه صحنه غرق شدن کشتی را بازسازی کردند، معلوم شد که در حادثه یدککش (Jascon-4)، کف کشتی واژگون شده و به سرعت تا عمق 30 متری کف دریا فرو رفته است و در آن زمان، اوکن اتفاقاً در توالت بوده است، واژگونی توالت به طور تصادفی یک محفظه هوا تشکیل داده است که به او اجازه داده دو روز و نیم در کف دریا زنده بماند. علاوه بر این، مقدار زیادی هلیوم مخلوط در محفظه هوا وجود داشته که باعث شده کل اتاق پر از ...مخلوط هلیوم-اکسیژنوقتی اوکینان نجات یافت، لحن صحبت کردنش تغییر کرد.
در نهایت، کمی عقل سلیم از NewReader، درصد مشخصی از مخلوط هلیوم-اکسیژن نیز یک گاز رایج برای غواصی اسکوبا است. در برخی موارد، هنگامی که غواصان نیاز به ماندن در دریای عمیق برای مدت طولانی دارند، هلیوم به جای نیتروژن استفاده میشود، ومخلوطهای هلیوم-اکسیژندر نسبتهای مناسب استفاده میشوند. مزیت هلیوم این است که تنها ۴۰٪ از هلیوم در بدن به صورت نیتروژن حل میشود. علاوه بر این، مولکولهای هلیوم آنقدر کوچک هستند که سرعت انتشار آنها ۲.۵ برابر سریعتر از نیتروژن است. بنابراین، استفاده از مخلوط گاز هلیوم-اکسیژن نه تنها فلج را کاهش میدهد، بلکه با بهرهگیری از ویژگیهای انتشار سریع آن، زمان رفع فشار و صعود را نیز کوتاه میکند.
زمان ارسال: ۱۲ دسامبر ۲۰۲۳